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Theorie Ausbildungen → zArchiv → Archiv - PPL(H) - veraltete Auflagen (05.05.2022)

070 Betriebliche Verfahren (070H-2016-PPL)


Beschreibung
Für das Studium des Fachs "Betriebliche Verfahren" benötigen Sie das BAK-Lehrmittel "Betriebsverfahren - 1. Auflage - 2016".
Inhalt
  • 1 Gesetzliche Grundlage (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 1.1 Basislizenzen nach EASA
  • 1.2 Praktische Grundausbildung
  • FCL.210.H
  • 1.3 Anforderungen an die laufende Flugerfahrung
  • 1.4 Erweiterung von Rechten
  • Aussenlandeverordnung AuLaV
  • 2 Allgemeine Regeln (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 2.1 Flughandbuch (AFM)
  • 2.2 Allgemeines
  • 2.3 Notsituationen
  • 3 Flugvorbereitung (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 3.1 No Go Items
  • 3.2 Borddokumente
  • 3.3 Betankung
  • - Progress Test: Flugvorbereitung
  • 4 Besondere Fälle im Flugbetrieb (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 4.1 Flugleistung
  • 4.2 Beladung
  • Video: weight & balance
  • 4.3 Triebwerkstart, Schweben, Start, Steigflug
  • Loss of Tail Rotor Effectiveness LTE
  • 4.4 Reiseflug, Sinkflug, Holding
  • 4.5 Anflug, Landung, Durchstart, Aussenlandung
  • - Progress Test: Besondere Fälle im Flugbetrieb
  • 5 Spezielle Wetterbedingungen (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 5.1 Bodenbeschaffenheit / Zustand der Abstellflächen
  • Video: Landen mal anders
  • 5.2 Gewitter
  • 5.3 Turbulenzen
  • Video: Crash durch Böe auf Helipad
  • 5.4 Vereisung
  • Video: Eisbildung durch gefrierender Nebel
  • 5.5 Dunst, schlechte Horizontal- und Vertikalschicht
  • 5.6 Dunst, Smog, Staub, Schneefall
  • Video: Crash durch schlechte Sicht
  • 5.7 Nebel und Nebelschwaden
  • 5.8 Tiefe Wolkenuntergrenze
  • - Progress Test: Spezielle Wetterbedingungen
  • 6 Turbulente Nachströmungen (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 6.1 Böen hinter Propeller- und Strahlflugzeugen
  • 6.2 Randwirbel an einer auftriebserzeugenden Fläche
  • Video: Vortex hinter Flugzeugen
  • 6.3 Rotorabwinde (downwash)
  • Video: Crash durch Downwash
  • - Progress Test: Turbulente Nachströmungen
  • 7 Gebirgsflug (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 7.1 Flug in grosser Höhe
  • 7.2 Geschwindigkeitsanzeigen
  • 7.3 Flugtaktik im Gebirge
  • Video: White-Out
  • 7.4 Besondere Witterungsverhältnisse
  • - Progress Test: Gebirgsflug
  • 8 Beschädigungen durch Fremdkörper (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 8.1 Vogelschlag
  • 8.2 Rotorsystem
  • 8.3 Zelle
  • - Progress Testchen: Beschädigung durch Fremdkörper
  • 9 Allgemeine Flugregeln (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 9.1 Lärmminderung
  • 9.2 Vermeidung von Zusammenstössen
  • - Progress Test: Allgemeine Flugregeln
  • 10 Systempannen (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 10.1 Hohe Triebwerktemperatur
  • 10.2 Öldruckabfall
  • 10.3 Abfall der Triebwerkleistung
  • 10.4 Triebwerkvibrationen
  • 10.5 Ausfall des Drehzahlmessers
  • 10.6 Probleme im Pitot-Static-System
  • 10.7 Störungen im elektrischen System
  • 10.8 Ausfall von Steueranlagen
  • 10.9 Treibstoffpanne
  • 10.10 Kabinenheizung / Kohlenmonoxid
  • 10.11 Offene Tür
  • - Progress Test: Systempannen
  • 11 Verhalten bei Bränden (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 11.1 Vergaserbrand
  • 11.2 Triebwerkbrand im Flug
  • 11.3 Kabinenbrand
  • 11.4 Brand im elektrischen System
  • 11.5 Löschen eines Helikopters am Boden
  • - Progress Test: Verhalten bei Bränden
  • 12 Erzwungene Landungen (Zeitaufwand ca. 0:30)
  • 12.1 Vorsorgliche Landung (Sicherheitslandung)
  • 12.2 Notlandung (Autorotation)
  • Video: Autorotation
  • Video: Autorotations-Perfektionismus
  • - Progress Test: Erzwungene Landung
  • Final Test
  • - Final Test: Betriebliche Verfahren
Abschlusskriterien
  • Alle Themen müssen abgeschlossen werden
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